viernes, 25 de diciembre de 2009

FOLLETO DE VENTAS Y MANUAL VOLKSWAGEN MODELO 1956 EN ESPAÑOL
















Para todos aquellos que no dispongáis de este folleto y el manual, aquí dejo los links para su descarga. Los folletos están en formato PDF y en Español.

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/8_56bug_spanish.php

http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/56bugspanish.php







jueves, 24 de diciembre de 2009

VIAJE EN EL TIEMPO











































































































Aquí podemos ver un día cualquiera, en el proceso de fabricación de nuestros queridos coches.

martes, 22 de diciembre de 2009

CAPÓ DELANTERO PARTE 1
































































































































El capot delantero, también paso por el proceso de decapado y poco a poco salieron las capas de pintura acumuladas durante años. Más tarde, el trabajo arduo de devolver a su estado el capot fue de Cristóbal.

sábado, 19 de diciembre de 2009

"LITTLE RICHARD" OTRO DE LOS GRANDES DE LA EPOCA DE LOS 50





Little Richard, nombre artístico de Richard Wayne Penniman, es un cantante, compositor y pianista afro americano de Rock & roll.
Sus primeras grabaciones en los años 50,eran una mezcla de Blues y rhytm and blues, con una fuerte influencia del gospel, pero con una habilidad tal que marcaron decididamente una nueva clase de música. De sí mismo ha dicho que se consideraba como el "arquitecto" del rock and roll, pero que el color de su piel le apartó de la gloria acaparada, entre otros, por Elvis.
Entre sus mayores éxitos están este "Lucille", "Tutti Frutti" y el "Long tall Sally".

miércoles, 16 de diciembre de 2009

T1 EN PORTADA





























Esta es la portada de uno de los mejores discos de Bob Dylan con una fantástica T1 de fondo.

sábado, 12 de diciembre de 2009

CARROCERIA EN BUENAS MANOS



















































Después de un intento fallido en un taller local, donde se limitaron a dejar pasar casi 2 meses sin realizar ningún tipo de trabajo, y poniendo muchas pegas, finalmente, me puse en contacto con Cristóbal Abarca, conocido en la escena Volkswagen vintage por la calidad de sus restauraciones. El mismo Cristóbal, es buen conocedor de los modelos oval del 56, ya que él tiene uno, en unas condiciones de escándalo. Al final accedió a realizar el trabajo. Eso sí, como condición, era primordial no dar prisas, ya que las restauraciones las realiza en segundo plano, dedicándose en su taller a la reparación de chapa y pintura de coches convencionales, y poniendo mucho cuidado y atención a cada detalle a restaurar en los clásicos.
Los conocimientos históricos de la marca, de los modelos, el perfeccionismo en los detalles y la pasión que Cristóbal tiene por estos coches, fueron piezas fundamentales para un resultado extraordinario en el tema de chapa y pintura.

Pongo sus señas por si hay gente interesada en realizar algún trabajo de este tipo :

TALLERES ABARCA
C/ Escultor Jose Luis Sanchez 15
02640 Almansa (Albacete) España.
Tlf: 967 341 904

martes, 8 de diciembre de 2009

SOME LIKE IT HOT

Conocida aquí en España con el título "CON FALDAS Y A LO LOCO", es otra de mis películas favoritas de los años 50. Es una comedia dirigida por Billy Wilder en 1959, interpretada por Marilyn Monroe, Tony Curtis y Jack Lemmon, entre otros.
Dos músicos, Joe y Jerry, presencian la masacre de San Valentín en 1929, perpetrada por la Mafia. Son perseguidos por los gangsters, que quieren deshacerse de estos incómodos testigos y al no tener dinero para huir de Chicago, se disfrazan de mujeres e ingresan en una banda musical de chicas. Desde ahí, esta hilarante historia pasa a ser una de las mejores comedias de la historia del cine.


domingo, 6 de diciembre de 2009

LOS NEUMATICOS




























































































Después de bastante tiempo pensando en el tema, tenía muy claro que los neumáticos que adornarían el coche deberían ser los típicos de la época de los 50.
Cuando pensamos en los coches de épocas pasadas, sobre todo en las primeras 5 décadas del siglo pasado, nos vienen a la mente, la elegancia, el diseño y las formas en la que la industria del automóvil se recreo.
Así que unas buenas gomas con banda blanca original, no recauchutada, era la elección.
Por precio fueron compradas en la empresa Coker Tire http://www.cokertire.com/
La elección fue la marca Firestone con medida 560-15.
Aquí unas fotos de las gomas y una vez montadas. (las gomas llevan de origen una película de color azul de protección, para que el caucho blanco no se ensucie.)

PIN UP DICIEMBRE

jueves, 3 de diciembre de 2009

OTRO MANUAL IMPRESCINDIBLE






























El siguiente libro es imprescindible para todo aquel aficionado a la escena vw vintage y que quiera restaurar su unidad al más puro estado de origen.Fue un descubrimiento que me paso un buen amigo,Rubén,propietario de varios ovales.
En el, se explica de forma detallada, todas y cada una de las piezas más importante a tener en cuenta, para que nuestra restauración sea lo más fiel posible, asi como las modificaciones que cada pieza, tanto de interior como de exterior, fueron sufriendo.
También detalla, referencias de colores, tapicerías y números de serie.
Una joya que no puede faltar en casa de cualquier loco de los vw de los 50.
 

Made by Lena